فولفو EC210
إنتاجية عالية: تم تصميم EC210 للتشغيل الفعال باستخدام محرك فولفو القوي وسرعة التأرجح العالية، مما يؤدي إلى زيادة الإنتاجية وأوقات دورات أسرع.
تساهم قدرة الرفع المحسنة وقوة الحفر في زيادة كفاءتها. غالبًا ما يتم تسليط الضوء على هذا كنقطة بيع رئيسية في المواد التسويقية. كفاءة الوقود: تؤكد فولفو على كفاءة استهلاك الوقود في تصميم محركها.
يعمل محرك EC210، الذي يتميز غالبًا بالحقن المباشر للقضيب المشترك وأنظمة التحكم الإلكترونية، على تحسين استهلاك الوقود، وتقليل تكاليف التشغيل. تعمل ميزات مثل نظام التباطؤ التلقائي، الذي يخفض سرعة المحرك عندما تكون أدوات التحكم غير نشطة، على تعزيز الاقتصاد في استهلاك الوقود. المتانة والموثوقية: تم تصميم EC210 بهيكل سفلي قوي على شكل X ومكونات متينة، ليناسب ظروف العمل القاسية.
تساهم فترات الخدمة الطويلة وسهولة الصيانة في زيادة وقت التشغيل وتقليل تكاليف الصيانة. تعتبر هذه المتانة قيمة أساسية لعلامة فولفو التجارية. راحة المشغل وسلامته: تشتهر كابينة فولفو بمزايا راحة المشغل وسلامته.
ويتضمن ذلك وضعية جلوس مريحة، ورؤية جيدة، وأدوات تحكم مريحة، مما يقلل من إجهاد المشغل ويحسن الإنتاجية. النظام الهيدروليكي المتقدم:يتميز EC210 بنظام هيدروليكي متقدم، يُشار إليه غالبًا باسم "نظام التحكم في وضع العمل المتكامل"، والذي يعمل على تحسين الأداء لمختلف المهام. يعطي هذا النظام الأولوية للتدفق الهيدروليكي إلى الوظائف المختلفة (ذراع الرافعة، والذراع، والتأرجح) بناءً على احتياجات المشغل، مما يضمن التشغيل السلس والفعال.
اختلافات نموذجية محددة:من المهم ملاحظة أن المزايا المحددة يمكن أن تختلف وفقًا للطراز المحدد (على سبيل المثال، EC210، EC210B Prime، EC210D، EC210 Glory Edition).غالبًا ما تتضمن الموديلات الأحدث تطورات في تكنولوجيا المحرك والمكونات الهيدروليكية وراحة المشغل.
الميزات والفوائد الرئيسية:
محرك فولفو:يتم تشغيل EC210 بواسطة محرك ديزل فولفو، غالبًا ما يكون D5 أو طراز مشابه اعتمادًا على الجيل المحدد (على سبيل المثال، EC210B Prime، EC210D، EC210E). تم تصميم هذه المحركات لتحقيق كفاءة استهلاك الوقود وانخفاض الانبعاثات، وتلبية المعايير البيئية الصارمة. وهي تتميز عادةً بالحقن المباشر للسكك الحديدية المشتركة والشحن التوربيني وأنظمة التحكم الإلكترونية لتحسين الأداء.
النظام الهيدروليكي:يتميز الحفار بنظام هيدروليكي متقدم يوفر التحكم الدقيق والتشغيل الفعال. يتضمن هذا النظام غالبًا ميزات مثل:
نظام التحكم في وضع العمل المتكامل:يعمل هذا النظام على تحسين التدفق والضغط الهيدروليكي لمهام مختلفة، مثل الحفر، والرفع، والتأرجح، مما يضمن التشغيل السلس والفعال.
تجديد الذراع والذراع:يستعيد هذا النظام تدفق الزيت الهيدروليكي أثناء خفض ذراع الرافعة والذراع، مما يقلل من استهلاك الطاقة ويحسن كفاءة استهلاك الوقود.
كابينة المشغل:تم تصميم كابينة فولفو لراحة المشغل وإنتاجيته. تتضمن الميزات عادةً ما يلي:
تصميم داخلي واسع ومريح:مع مقاعد قابلة للتعديل، ومساحة واسعة للأرجل، وأدوات تحكم مريحة.
رؤية ممتازة:توفر النوافذ الكبيرة والمرايا الموضوعة بشكل استراتيجي رؤية واضحة لمنطقة العمل.
التحكم في المناخ:تضمن التدفئة وتكييف الهواء بيئة عمل مريحة في جميع الظروف الجوية.
ضوابط بديهية:تعمل أدوات التحكم والشاشات سهلة الاستخدام على تقليل إجهاد المشغل وتحسين الكفاءة.
الهيكل السفلي:تتميز EC210 بهيكل سفلي قوي على شكل X مصمم لتحقيق الاستقرار والمتانة في الظروف الصعبة.
إمكانية الخدمة:تم تصميمه لسهولة الصيانة مع إمكانية الوصول من مستوى الأرض إلى نقاط الخدمة وفترات الخدمة الطويلة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل.
المواصفات (يمكن أن تختلف قليلاً حسب الطراز والتكوين المحددين):
وزن التشغيل:حوالي 21000 - 23000 كجم (46300 - 50700 رطل)
قوة المحرك:حوالي 120-130 كيلووات (160-175 حصان)
سعة الجرافة:عادةً 1.0 - 1.2 متر مكعب (1.3 - 1.6 ياردة مكعبة)
أقصى عمق للحفر:حوالي 6.5 - 7.0 م (21.3 - 23 قدمًا)
الحد الأقصى لوصول الحفر:حوالي 9.5 - 10.0 م (31.2 - 32.8 قدمًا)
سرعة التأرجح:حوالي 10-12 دورة في الدقيقة
سعة خزان الوقود:حوالي 300-350 لترًا (79-92 جالونًا أمريكيًا)
اختلافات النموذج:
من المهم أن تكون على دراية بالاختلافات في النماذج، مثل:
EC210B برايم:نموذج من الجيل السابق.
EC210D:جيل أحدث مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود والأداء.
EC210E:جيل جديد مع مزيد من التقدم في التكنولوجيا والكفاءة.
طبعة المجد EC210:إصدار خاص مع ميزات أو تصميم محسّن.
